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Ann 認為 含有正確訊息
引用自 Ann 查核回應
1.這是2019年3月的舊聞。2019年多名中國政協擬在「全國政協十三屆二次會議」提案,建議加速海峽通道西岸建設。其實早在1997年北京清華大學學者就提出修建台灣海峽隧道的構想,報導指出2017年,中國工程院已經近乎完成設計,2018年,平潭沿岸也有研究小組在進行地質測繪等環境風險分析。
2. 不過是否會實際執行,至今仍未有定論。有上海同濟大學的學者認為,中國有可能「象徵性」的單方面動工,以展示「統一」的決心,北京交通大學經濟學教授趙堅則認為若中國單方面動工,只會遭致台灣民眾的反感。
3. 中國的台海通道計劃,還包括福州至馬祖、廈門至金門的「榕馬」、「金廈」兩座大橋,不過金門政府對此表示,目前僅停留在「技術」層面的討論,而未有實質「政策」面規劃,且須配合中央政策。

資料佐證

不顧台灣反對?中國政協委員提案「加速興建兩岸海底隧道」
https://www.businesstoday.com.tw/article/category/161153/post/201903070022/不顧台灣反對?中國政協委員提案「加速興建兩岸海底隧道」

政協委員提案啟動「兩岸海底隧道」 吳志明:技術已成熟
https://www.ettoday.net/news/20190307/1393389.htm

Strait ahead: how Beijing is planning world’s longest rail tunnel to link Taiwan to mainland
https://www.scmp.com/news/china/society/article/2158271/strait-ahead-how-beijing-planning-worlds-longest-rail-tunnel-link

大陸推進「新四通」 福州至馬祖、廈門至金門通橋已形成初步方案
https://www.hk01.com/即時中國/385535/大陸推進-新四通-福州至馬祖-廈門至金門通橋已形成初步方案

【兩岸通橋】榕馬、金廈初步方案形成 金門縣府:未涉及政策層面
https://www.hk01.com/台灣新聞/386076/兩岸通橋-榕馬-金廈初步方案形成-金門縣府-未涉及政策層面

不顧台灣反對?中國政協委員提案「加速興建兩岸海底隧道」 - 今周刊

中國國務院在2016年提出的「十三五規劃綱要草案」中,提到要興建北京到台灣的「京台高鐵」,且在2015年底北京至福州的高鐵已經通車,現在就差從福州到台灣的路線,據中國媒體報導,現在有政協委員將在人大會議上,提交建議中國政府盡速打通平潭到台灣本島海底隧道的提案。 據《澎湃新聞》報導,在今年中國人大兩會期間,政協委員吳志明

https://www.businesstoday.com.tw/article/category/161153/post/201903070022/不顧台灣反對?中國政協委員提案「加速興建兩岸海底隧道」

大陸推進「新四通」 福州至馬祖、廈門至金門通橋已形成初步方案

最後更新日期:2019-10-13 21:23據央視新聞報道,今天(13日)上午,兩岸40多名專家齊聚福建福州,就福州至馬祖(榕馬)、廈門至金門(廈金)通橋方案等議題展開專門研討,目前兩地通橋已形成初步方案。這個方案是對習近平在今年《告台灣同胞書》發表40周年紀念會上提出的「新四通」落實推進。報道指出台灣馬祖距離福建福州大約20公里,台灣金門與福建廈門的最近距離不到5公里。從2004年起,廈門至金

https://www.hk01.com/即時中國/385535/大陸推進-新四通-福州至馬祖-廈門至金門通橋已形成初步方案

【兩岸通橋】榕馬、金廈初步方案形成 金門縣府:未涉及政策層面

最後更新日期:2019-10-15 10:18據大陸央視報道,兩岸40多名專家周日(13日)齊聚福建福州,就廈門至金門(金廈)及福州至馬祖(榕馬)通橋方案等議題舉行研討會,兩地通橋已形成初步方案,金廈大橋計劃以廈門本島為起點,經過翔安的廈門新機場,再連到金門島,將設計4至8車道的橋樑。對此,金門縣政府今天表示,兩岸通橋事宜將配合中央政策辦理,並以金門縣經濟民生需求為首要考量;縣府人員參與通橋研討會

https://www.hk01.com/台灣新聞/386076/兩岸通橋-榕馬-金廈初步方案形成-金門縣府-未涉及政策層面

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