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新聞報導是當日下午,塢門打開時,適逢滿潮,造成海平面與塢內水位高差異常變化,導致1121半完成船之艙內泛水及落墩偏移現象。

資料佐證

https://today.line.me/tw/v2/article/台船公司針對進出塢泛水事件補充說明-oRkej5

台船公司針對進出塢泛水事件補充說明 | 勁報 | LINE TODAY

【勁報記者蔡宗武/高雄報導】台船公司新建造貨櫃船編號1121進出塢泛水事件,鄭文隆董事長於今日一早便邀集各相關單位主管,在其塢邊就如何對此事故採取有效正確積極地討論研商,要將影響的層面降到最低。 據了解,台船公司高雄廠的船塢很大,建造時採併檔作業,也就是一次二條船併排一起施工,28日下午,因已完工之1120船要出塢,故塢內開始注水,依慣常做法,併檔之另條未完成船亦同時進行浮船作業。 當日下午,塢門

https://today.line.me/tw/v2/article/%E5%8F%B0%E8%88%B9%E5%85%AC%E5%8F%B8%E9%87%9D%E5%B0%8D%E9%80%B2%E5%87%BA%E5%A1%A2%E6%B3%9B%E6%B0%B4%E4%BA%8B%E4%BB%B6%E8%A3%9C%E5%85%85%E8%AA%AA%E6%98%8E-oRkej5

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